カンパニョーロとの出会い

私が始めてカンパのパーツとの出会いはグランスポルトのリヤメカ（鉄グランスポルト）当時国産の変速機が１０００円前後、グランスポルトは４７００円１４歳の私には到底買える値段では無かったので新聞配達のアルバイトをして買った思い出深いパーツです、嬉かったな～自分の自転車に組み付けて惚れ惚れと眺めました、乗って見るとチェンジのスムースさに驚き桃の木！すごいカンパって！そんな思いを伝える友達も居なく（変な中学生でした）そのごカンパ遍歴を繰り返し、大学生（京都産業大学自転車部）オールカンパヌーボレコルドでビゴーレのロードレーサーが完成、当時府立大学近くのカタオカサイクルでお世話になっていました（現在は宝ヶ池で息子さんがビゴーレブランドで頑張っています）誇らしげにインカレで走り,逃げ切りに成功せず敗退、大学対抗チームロード２位なんとかカンパの性能発揮！大学卒業後に自転車パーツの輸入業者に就職この時にスーパーレコルドのプロトンのロードレーサーが完成、その後サイクルショップに転職１９７８年でした、１９８０年代に入りカンパもデザイン一新Ｃレコルドやコーラス、ビクトリー、トリオンフなどの開発をしていました。Ｃレコルドはエアロフォルムで斬新なデザインでした特にデルタブレーキにはシビレました、カッコええ！１９８５年に独立し今のサイクルハウスポケットを始めました、それからもカンパ、カンパです。サンツアーもいいコンポーネントを作ってました。そんなこんなでカンパとのお付き合い凡そ４０年ですね。鉄のグランスポルトから始まり１１ｓのスーパーレコルドまで我ながら歴史を感じます。高南雅司