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サンマルコのサドルは、アイテムが随分少なくなりました、マントラのデザインが 変更になり、お気入りのアスピデはそのままかい～～ 今回はテストサドルをｇｅｔしました、届きましたらお試し下さいね。
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カンパニョーロ４本アームもそろそろ見慣れてきました、こうして慣らされて行くんですよね。安もんの風車みたい見えるのは僕だけ？
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アテナのチェーンホイールはさすがっす綺麗。
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ボーラのＴＴ用チェーンホイールとカーボン１６５ミリのファイブアーム、 ちなみに１６５ミリはファイブアームの製品が残ります。
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ベローチェ、アテナ、このクラスのブレーキアーチには カンパのロゴが入るだけです、組み合わせを自由する為だそうです、 最低のデザイン、ここが問題、他のパーツはそれなりに綺麗なのに 許せん！
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ベローチェ、アテナのエルゴパワーはシフトダウンレバーがご覧の ように、ロップドイヤーのようなレバーになります、以外と使いやすい。
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コーラスのエルゴパワー、レバーラバーフードが良くなったのですが、 ２０１５年モデル以前エルゴには装着出来ません、なめとんかい。
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モデルチェンジをし、デザインも変わり違和感を覚えるのですが、慣らされていくんですね、 これが当たり前が如く。 |
